← 院校浏览
浙江 · 综合 · 院校代码 3339
江苏航空职业技术学院
院校代码 3339 · 23 个 2026 招生专业 · 23 个专业有 2022–2025 录取记录
最难考的专业 · 2025
位次137,224
机场运行服务与管理
录取位次 137,224–195,964 · 分 479–530
2026 报考视图（招生专业）
专业平行志愿：每个院校×专业是独立投档单位（无组内调剂）。下面 23 个有往年记录的专业按最低位次从难到易排； 在「位次定位」存入你的位次后，会在你所在档位画一条线，并标出每个专业是冲 / 稳 / 保。
↑ 更难考
机场运行服务与管理位次 137,2242025
计划 1 · 不限
智能控制技术位次 147,5962025
计划 1 · 不限
无人机应用技术位次 153,2982025
计划 2 · 不限
飞机机电设备维修位次 155,0192025
计划 1 · 不限
航空物流管理位次 156,2022025
计划 1 · 不限
飞行器维修技术位次 162,2702025
计划 1 · 不限
无人机测绘技术位次 162,3072025
计划 2 · 不限
空中乘务位次 167,3592025
计划 1 · 不限
飞机电子设备维修位次 167,6532025
计划 1 · 不限
智能机器人技术位次 170,2472025
计划 1 · 不限
民航安全技术管理位次 172,1502025
计划 1 · 不限
航空发动机制造技术位次 173,1002025
计划 1 · 不限
航空发动机维修技术位次 176,3852025
计划 2 · 不限
通用航空器维修位次 179,3612025
计划 1 · 不限
民航空中安全保卫位次 179,8962025
计划 2 · 不限
民航运输服务位次 181,9052025
计划 1 · 不限
飞机机载设备装配调试技术位次 184,1982025
计划 2 · 不限
飞行器数字化装配技术位次 184,3722025
计划 2 · 不限
航空复合材料成型与加工技术位次 187,6362025
计划 1 · 不限
民航通信技术位次 191,9012025
计划 1 · 不限
飞机结构修理位次 192,9322025
计划 1 · 不限
飞行器数字化制造技术位次 192,9322025
计划 1 · 不限
航空材料精密成型技术位次 195,9642025
计划 2 · 不限
更易考 ↓
↑ 以上更难（冲 / 够不着）· 以下托底（保 / 过保）↓
全部专业 · 历年录取位次
点开专业看历年最低分 / 最低位次走势（2022–2025 综合类）。
机场运行服务与管理最近最低位次 137,224 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 514 | 151,278 | — |
| 2023 | 504 | 157,771 | — |
| 2024 | 519 | 147,917 | — |
| 2025 | 530 | 137,224 | — |
智能控制技术最近最低位次 147,596 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 513 | 154,403 | — |
| 2025 | 521 | 147,596 | — |
无人机应用技术最近最低位次 153,298 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 504 | 162,461 | — |
| 2023 | 505 | 156,862 | — |
| 2024 | 512 | 155,208 | — |
| 2025 | 517 | 153,298 | — |
飞机机电设备维修最近最低位次 155,019 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 494 | 172,682 | — |
| 2023 | 491 | 171,505 | — |
| 2024 | 501 | 167,790 | — |
| 2025 | 515 | 155,019 | — |
航空物流管理最近最低位次 156,202 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 482 | 185,457 | — |
| 2023 | 474 | 188,990 | — |
| 2024 | 474 | 195,250 | — |
| 2025 | 514 | 156,202 | — |
飞行器维修技术最近最低位次 162,270 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 504 | 162,252 | — |
| 2023 | 493 | 169,413 | — |
| 2024 | 494 | 175,364 | — |
| 2025 | 509 | 162,270 | — |
无人机测绘技术最近最低位次 162,307 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 489 | 177,691 | — |
| 2023 | 483 | 179,735 | — |
| 2024 | 508 | 159,419 | — |
| 2025 | 509 | 162,307 | — |
空中乘务最近最低位次 167,359 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 508 | 157,981 | — |
| 2023 | 498 | 164,355 | — |
| 2024 | 507 | 160,792 | — |
| 2025 | 505 | 167,359 | — |
飞机电子设备维修最近最低位次 167,653 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 488 | 178,683 | — |
| 2023 | 484 | 179,131 | — |
| 2024 | 493 | 176,265 | — |
| 2025 | 504 | 167,653 | — |
智能机器人技术最近最低位次 170,247 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2024 | 500 | 169,246 | — |
| 2025 | 502 | 170,247 | — |
民航安全技术管理最近最低位次 172,150 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 490 | 177,369 | — |
| 2023 | 495 | 168,028 | — |
| 2024 | 502 | 167,271 | — |
| 2025 | 500 | 172,150 | — |
航空发动机制造技术最近最低位次 173,100 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2023 | 481 | 181,652 | — |
| 2024 | 494 | 175,653 | — |
| 2025 | 500 | 173,100 | — |
航空发动机维修技术最近最低位次 176,385 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 490 | 177,328 | — |
| 2023 | 482 | 180,738 | — |
| 2024 | 490 | 179,286 | — |
| 2025 | 497 | 176,385 | — |
通用航空器维修最近最低位次 179,361 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 473 | 193,154 | — |
| 2023 | 471 | 191,989 | — |
| 2024 | 480 | 189,795 | — |
| 2025 | 494 | 179,361 | — |
民航空中安全保卫最近最低位次 179,896 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 501 | 165,168 | — |
| 2023 | 491 | 171,361 | — |
| 2024 | 496 | 173,080 | — |
| 2025 | 494 | 179,896 | — |
民航运输服务最近最低位次 181,905 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 479 | 188,055 | — |
| 2023 | 481 | 182,384 | — |
| 2024 | 490 | 180,029 | — |
| 2025 | 492 | 181,905 | — |
飞机机载设备装配调试技术最近最低位次 184,198 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 473 | 193,343 | — |
| 2023 | 481 | 181,666 | — |
| 2024 | 492 | 177,255 | — |
| 2025 | 490 | 184,198 | — |
飞行器数字化装配技术最近最低位次 184,372 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 480 | 186,614 | — |
| 2023 | 473 | 189,365 | — |
| 2024 | 473 | 196,476 | — |
| 2025 | 490 | 184,372 | — |
航空复合材料成型与加工技术最近最低位次 187,636 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 472 | 194,207 | — |
| 2023 | 465 | 197,034 | — |
| 2024 | 483 | 186,722 | — |
| 2025 | 487 | 187,636 | — |
民航通信技术最近最低位次 191,901 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 472 | 194,073 | — |
| 2023 | 471 | 191,588 | — |
| 2024 | 478 | 191,942 | — |
| 2025 | 483 | 191,901 | — |
飞机结构修理最近最低位次 192,932 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 473 | 193,955 | — |
| 2023 | 471 | 192,067 | — |
| 2024 | 483 | 186,784 | — |
| 2025 | 482 | 192,932 | — |
飞行器数字化制造技术最近最低位次 192,932 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 480 | 186,573 | — |
| 2023 | 468 | 194,035 | — |
| 2024 | 469 | 200,640 | — |
| 2025 | 482 | 192,932 | — |
航空材料精密成型技术最近最低位次 195,964 · 选科 不限
| 年份 | 最低分 | 最低位次 | 最高分 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 477 | 189,956 | — |
| 2023 | 466 | 195,853 | — |
| 2024 | 470 | 199,337 | — |
| 2025 | 479 | 195,964 | — |
仅供参考，以官方及院校最新公布为准。